Πώς να κάνετε την επαφή του ελατηρίου;
Η υπάρχουσα επαφή ελατηρίου αποτελείται κυρίως από έναν άνω πείρο επαφής, έναν κάτω πείρο επαφής και ένα ελατήριο. Ο άνω πείρος επαφής και ο κάτω πείρος επαφής συναρμολογούνται ώστε να μπορούν να ολισθαίνουν προς τα πάνω και προς τα κάτω και ο άνω πείρος επαφής και ο κάτω πείρος επαφής υποστηρίζονται ελαστικά από το ελατήριο. . Επομένως, μέσω της ελαστικής δύναμης του ελατηρίου, ο άνω πείρος επαφής συμπιέζεται στον ακροδέκτη του IC και ο κάτω πείρος επαφής συμπιέζεται στο PCB για να επιτευχθεί ηλεκτρική επαφή.
Αυτή η επαφή ελατηρίου έχει τη λειτουργία της ηλεκτρικής σύνδεσης των ακροδεκτών του PCB και του IC και είναι το βασικό εξάρτημα της υποδοχής που χρησιμοποιείται για τη δοκιμή του IC. Οι υπάρχουσες επαφές ελατηρίου είναι δύσκολο να ελαχιστοποιήσουν την εξωτερική διάμετρο του ελατηρίου. Για να δημιουργήσετε μια επαφή ελατηρίου με εξωτερική διάμετρο 0,2 mm, η διάμετρος του σύρματος του ελατηρίου και το σχήμα και το μέγεθος των άνω και κάτω ακίδων επαφής θα γίνουν εξαιρετικά μικρά. Είναι δύσκολη η επεξεργασία και η συναρμολόγηση στο τρέχον τεχνικό επίπεδο. Ως εκ τούτου, στη μαζική παραγωγή και Υπάρχουν δυσκολίες στην ποιότητα, και υπάρχουν περιορισμοί στη δομή των επαφών για εξαιρετικά μικρά γήπεδα που είναι πολύ ακριβά. Το Pogo pin είναι ένα είδος υλικού που μεταφέρει ρεύμα και μεταδίδει σήματα. Πολλοί φίλοι το αποκαλούν και καρφίτσα σήματος. Μπορεί να συνειδητοποιήσει τη δύναμη της λειτουργίας αγωγιμότητας. Τα περισσότερα από αυτά έρχονται σε επαφή με το χάλκινο τοίχωμα μέσω της βελόνας πείρου pogo λοξά κάτω και το ελατήριο δακτυλήθρας πείρου pogo φέρει μια μικρή ποσότητα βαρύτητας, επομένως το εσωτερικό τοίχωμα του χάλκινου χιτωνίου απαιτείται να είναι λείο. Ο πείρος Pogo έχει τα χαρακτηριστικά της αντιδιαβρωτικής, υψηλής σταθερότητας και υψηλής αντοχής.
Ποια είναι λοιπόν η σύνθεση του πείρου pogo που παράγεται από τον κατασκευαστή;
Η βελόνα πείρου pogo αποτελείται κυρίως από άξονα βελόνας, ελατήριο, σωλήνα βελόνας ευθυγραμμισμένα τρία μέρη, χρησιμοποιώντας το όργανο ακριβείας πριτσίνωσης, πριτσίνωμα και προφόρτωση του καθετήρα τύπου ελατηρίου, η εσωτερική του δομή είναι μια δομή ελατηρίου ακριβείας. Κατά τη διαδικασία παραγωγής, οι κατασκευαστές πείρων pogo θα κάνουν την επιφάνειά του επιχρυσωμένη, κάτι που μπορεί να βελτιώσει καλύτερα την αντιδιαβρωτική του λειτουργία, τη μηχανική απόδοση, την ηλεκτρική απόδοση κ.λπ. Το άκρο της βελόνας έχει αιχμηρές βελόνες, βελόνες με νύχια, στρογγυλές βελόνες, βελόνες μαχαιριού και ούτω καθεξής. Λόγω της ειδικής και ακριβούς δομής του, χρησιμοποιείται ευρέως σε συνδέσμους ακριβείας, οι οποίοι μπορούν να μειώσουν το βάρος και την εμφάνιση του βύσματος σε μεγάλο βαθμό και να κάνουν τις έξυπνες συσκευές πιο εκλεπτυσμένες και όμορφες.
Οι καρφίτσες Pogo μπορούν πλέον να χρησιμοποιηθούν σε πολλές βιομηχανίες. Με την ευρεία χρήση ηλεκτρονικών συσκευών, ειδικά τη διάδοση των κινητών τερματικών συσκευών, πολλά προϊόντα δεν μπορούν να αφήσουν καρφίτσες pogo. Για παράδειγμα, η κεραία που χρησιμοποιείται για τη λήψη του σήματος μέσα στο κινητό τηλέφωνο θα εφαρμοστεί σε αυτό ως συσκευή μετάδοσης σήματος κινητού τηλεφώνου. Τα πλεονεκτήματά του είναι η ισχυρή ικανότητα κατά των παρεμβολών και η χαμηλή επαγωγή. Εκτός από την καρφίτσα pogo που χρησιμοποιείται στα κινητά τηλέφωνα, μπορεί να τη δει κανείς σε πολλές φορητές συσκευές, όπως έξυπνα ρολόγια, έξυπνα βραχιόλια, έξυπνα παπούτσια, εντοπιστές, ακουστικά Bluetooth και μόνο σχολικές τσάντες. Επιπλέον, η καρφίτσα pogo χρησιμοποιείται επίσης ευρέως σε έξυπνα σπίτια, ιατρικό εξοπλισμό, βιομηχανικό εξοπλισμό, drones, έξυπνα ρομπότ, πλοήγηση αυτοκινήτων, στρατιωτικές επικοινωνίες, αεροδιαστημική και άλλα επιστημονικά και τεχνολογικά πεδία.