Ποιες είναι οι τεχνικές παραγωγής του Spring Pogo Pin;
Ο πείρος pogo είναι το βασικό συστατικό των συνδέσμων ακριβείας που χρησιμοποιούνται σε σταθμούς βάσης επικοινωνίας ή τερματικά, αυτοκίνητα, μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα, βιομηχανία, αεροδιαστημική και άλλα πεδία. Τόσο τα σήματα όσο και το ρεύμα μπορούν να μεταδοθούν μέσω του πείρου pogo. Με την ανάπτυξη της κοινωνίας, όλο και περισσότερα προϊόντα απαιτούν μετάδοση υψηλού ρεύματος, γρήγορη φόρτιση και ακόμη και ορισμένα προϊόντα έχουν απαιτήσεις για αντικεραυνική προστασία, επομένως η τρέχουσα αντίσταση της δακτυλήθρας ελατηρίου γίνεται όλο και μεγαλύτερη, οπότε η τεχνολογία παραγωγής της είναι Ποιες; Ας ρίξουμε μια ματιά στο'
Διάφορες τεχνικές κατασκευής υπάρχουσας ελατηριωτής δακτυλήθρας:
1. Δαχτυλήθρα με επίπεδο πυθμένα: Η βελόνα αυτής της δομής είναι με επίπεδο πυθμένα, απλή στην επεξεργασία, χαμηλότερο κόστος και η ομοαξονικότητα του σωλήνα της βελόνας είναι καλύτερη, αλλά υπάρχει μεγαλύτερος κίνδυνος η βελόνα να μην έρθει σε επαφή με το σωλήνα της βελόνας και ο κίνδυνος διακοπής ρεύματος και η σύνθετη αντίσταση επαφής του προϊόντος Είναι επίσης πολύ μεγάλη. Τα προϊόντα με αυτή τη δομή χρησιμοποιούνται γενικά μόνο σε περιπτώσεις όπου οι απαιτήσεις προϊόντος είναι πολύ χαμηλές και το ρεύμα είναι πολύ μικρό. Τώρα οι κανονικές μεγάλες εταιρείες δεν έχουν υιοθετήσει αυτό το δομημένο προϊόν.
2. Δαχτυλήθρα ελατηρίου με λοξότμητη τομή: Η βελόνα αυτής της δομής είναι λοξότμητη τομή, η επεξεργασία είναι περίπλοκη, το κόστος είναι υψηλό και η ομοαξονικότητα της βελόνας και του σωλήνα της βελόνας είναι κακή, αλλά η βελόνα του προϊόντος και ο σωλήνας της βελόνας είναι σε καλή επαφή και η αντίσταση επαφής είναι επίσης πολύ μικρή. Ο κύριος λόγος είναι ότι το ελατήριο είναι το αντίθετο. Η ελαστικότητα της βελόνας έχει μια πλευρική δύναμη συστατικού, η οποία καθιστά τη βελόνα και το σωλήνα της βελόνας σταθερά σε επαφή. Αυτή η δομή χρησιμοποιείται ευρέως σε εργοστάσια ελατηριωτών δακτυλήθρων και χρησιμοποιείται μόνο σε μικρές και μεσαίες τρέχουσες καταστάσεις.
3. Ατσάλινο μπίλια ελατηριωτή δακτυλήθρα: Η βελόνα αυτής της δομής έχει κομμένη λοξότμηση και από κάτω προστίθεται μια χαλύβδινη σφαίρα. Η δομή είναι περίπλοκη στην επεξεργασία, το κόστος είναι υψηλό, η ομοαξονικότητα της βελόνας και του σωλήνα βελόνας είναι κακή και ο σωλήνας της βελόνας καταλαμβάνει πολύ χώρο, αλλά η βελόνα του προϊόντος και ο σωλήνας της βελόνας βρίσκονται σε καλή επαφή και Η αντίσταση επαφής είναι επίσης πολύ μικρή. Ο κύριος λόγος είναι ότι το ελατήριο έχει μια πλευρά στην ελαστικότητα της βελόνας. Η δύναμη συστατικού προς την κατεύθυνση της βελόνας καθιστά τη βελόνα και το σωλήνα της βελόνας σταθερά σε επαφή. Η χαλύβδινη σφαίρα προσθέτει επίσης ένα κανάλι ροής ρεύματος. Αυτή η δομή χρησιμοποιείται ευρέως σε εργοστάσια ελατηριωτών δακτυλήθρων και χρησιμοποιείται μόνο σε περιπτώσεις όπου το ρεύμα είναι μεσαίο και μεγάλο.
4. Εσωτερικό μανίκι ελατηριωτή δακτυλήθρα: Η βελόνα αυτής της δομής είναι μια κομμένη λοξότμηση, και ένα εσωτερικό χιτώνιο προστίθεται κάτω από αυτήν. Η δομή είναι πολύπλοκη στην επεξεργασία, το κόστος είναι υψηλό και η ομοαξονικότητα του σωλήνα βελόνας είναι κακή και ο χώρος που καταλαμβάνει ο σωλήνας βελόνας είναι μικρότερος από αυτόν του τύπου χαλύβδινης μπάλας, αλλά η βελόνα του προϊόντος και ο σωλήνας βελόνας είναι μέσα καλή επαφή με το σωλήνα της βελόνας και η αντίσταση επαφής είναι επίσης πολύ μικρή. Ο κύριος λόγος είναι η ελαστική δύναμη του ελατηρίου στη βελόνα. Υπάρχει ένα συστατικό πλευρικής δύναμης, το οποίο καθιστά τη βελόνα και το σωλήνα της βελόνας σταθερά σε επαφή. Το εσωτερικό χιτώνιο προσθέτει επίσης ένα κανάλι ροής ρεύματος. Αυτή η δομή χρησιμοποιείται ευρέως σε εργοστάσια ελατηριωτών δακτυλήθρων και χρησιμοποιείται μόνο σε περιπτώσεις όπου το ρεύμα είναι μεσαίο και μεγάλο.
Το παραπάνω περιεχόμενο σας παρέχει μια λεπτομερή εισαγωγή στην τεχνολογία παραγωγής των καρφίδων pogo, ελπίζοντας να σας βοηθήσει να κατανοήσετε και να κατανοήσετε αυτήν την πτυχή.